Toepassingsscenario

De markt voor autonome voertuigen wordt naar verwachting de grootste ter wereld. Het aantal bedrijven dat zelfrijdende auto's ontwikkelt, wordt echter beperkt door het aantal handen. De reden hiervoor is dat het kan worden gebruikt met veel beschikbare technologieën, zoals lidar, radar, zeer nauwkeurige GPS, stereo- en topcamera's en zeer nauwkeurige kaarten. Cube heeft in deze markten zelfrijdende auto's met eigen technologie ontwikkeld en ontwikkelt diverse andere technologieën voor zelfrijdende auto's.

Beveiligingsplatform voor autonome voertuigen
We hebben een technologie ontwikkeld die hashcodes gebruikt die de kern vormen van blockchain-technologie en blockchain om aanvallen van hackers op kwaadaardige aanvallen op autonome en verbonden auto's te blokkeren. Cube blokkeert deze aanvallen met zijn eigen Synaps.

Mobiele dataservices
Mobiele dataservices lossen een aantal van de grootste problemen op die verband houden met mobiliteit, zoals overbevolking, verkeersopstoppingen, emissies en het wisselen van modus. Door datagestuurde benaderingen en digitale stimuleringsprogramma's te gebruiken, kunnen we gedragsverandering bij stadsbewoners bewerkstelligen, waardoor de weg wordt vrijgemaakt voor leefbare steden over de hele wereld.
Via onze Cubebox-hardwareoplossing kunnen we real-time bewegings- en emissiegegevens verzamelen, die in onze blockchain worden vastgelegd om vertrouwen te garanderen. Dynamische controlefuncties zullen gedetailleerde controle over iemands gegevens mogelijk maken, en slimme contracten zullen transacties afdwingen waarbij gegevens worden verstrekt in ruil voor onze eigen Cube-tokens. Zo creëren we een efficiënte markt voor mobiele data, waar overheden en bedrijven vervolgens gebruik van kunnen maken.

P2P-autodelen
Cube Car heeft samen met Cube Partners een P2P-autodeelbedrijf opgericht. Momenteel gebruiken binnenlandse auto's en groene auto's traditioneel autodelen in plaats van autodelen. De echte cascade is het delen van iemands auto. Zipcar is synoniem geweest met traditioneel autodelen en de winst blijft dalen, maar voor particuliere autodeelbedrijven zijn het Europese Turo en Noord-Amerika's Get Around booming, met investeringen van respectievelijk $ 230 miljard en $ 300 miljard. Cube Car is momenteel in bètatest en zal zijn volledige service vanaf februari 2019 uitbreiden, te beginnen met de 300s.

Geautomatiseerde parkeerservice voor auto's
Cube AI ontwikkelt een geautomatiseerde parkeerservice voor auto's. Momenteel ontwikkelen IT-bedrijven als Google en Uber en autobedrijven als Daimler, Volvo, Volkswagen en Hyundai zelfrijdende auto's. Op dit moment zijn we allemaal bezig met autonoom rijden op de weg, maar nog geen enkel bedrijf heeft zich ontwikkeld op het gebied van parkeerservice voor zelfrijdende auto's.
Geautomatiseerd parkeren is veilig omdat het werkt bij snelheden van minder dan 3 kilometer per uur, en de vraag naar automatisch parkeren zal naar verwachting groot zijn aangezien bestuurders gemiddeld 20 minuten per dag parkeren.
Klepparkeren in een kubus maakt autonoom parkeren mogelijk door diepteritten te verwerken met alleen visuele informatie van de camera. Het is een methode waarmee zelfrijdende auto's autonoom kunnen parkeren door grondige training op honderdduizenden parkeeroefeningen, van ingangen van parkeerplaatsen tot open ruimtes.

Markt voor autonome voertuigen en prognoses
Spreekt de markt voor autonome voertuigen over de verre toekomst?
Natuurlijk niet. Momenteel worden autonome voertuigtechnologieën weerspiegeld in de voertuigproductie zodra ze worden ontwikkeld. Momenteel produceren Daimler, BMW, Volkswagen, Hyundai en andere autobedrijven al semi-autonome rijtechnologie. Cube richt zich op vroege commercialiseringstechnologie, het beschikbaar maken van de ontwikkelde technologie op dat moment.