CUBE er en blockchain-baseret cybersikkerhedsvirksomhed, der bruger blockchain-teknologi til at sikre cybersikkerheden for biler og autonome køretøjer. QBo smart currency (CUBE, AUTO) valuta giver dataforbrugere information om bilkørsel. AUTO kan bruges til at betale for bilrelaterede tjenester, såsom tankning, køb af bil eller endda rejser på motorvejen. AUTOcoin giver køretøjsoptimeret robust flerlagssikkerhed gennem blockchain-teknologi, endpoint- og cloud-afkrydsningsfeltteknologi.

Ansøgningsscenarie

Markedet for autonome køretøjer forventes at blive det største i verden. Antallet af virksomheder, der udvikler selvkørende biler, er dog begrænset af antallet af hænder. Grunden til dette er, at den kan bruges med mange tilgængelige teknologier såsom lidar, radar, højpræcisions GPS, stereo og top-of-the-line kameraer og højpræcisionskort. Cube har udviklet selvkørende biler med sin egen teknologi på disse markeder og udvikler en række andre selvkørende bilteknologier.

Sikkerhedsplatform for autonome køretøjer
Vi har udviklet en teknologi, der bruger hash-koder, der udgør kernen i blockchain-teknologi og blockchain til at blokere hackingangreb på autonome og forbundne biler ondsindede angreb. Cube blokerer disse angreb med sin egen Synapse.

Mobile datatjenester
Mobile datatjenester løser nogle af de største problemer forbundet med mobilitet, såsom overbelægning, trafikpropper, emissioner og tilstandsskift. Ved at bruge datadrevne tilgange og digitale incitamentsprogrammer kan vi gennemføre adfærdsændringer blandt byboere og bane vejen for mere livlige byer rundt om i verden.
Gennem vores Cubebox-hardwareløsning kan vi indsamle bevægelses- og emissionsdata i realtid, som vil blive registreret i vores blockchain for at sikre tillid. Dynamiske kontrolfunktioner vil tillade granulær kontrol over ens data, og smarte kontrakter vil håndhæve transaktioner, hvorved data leveres i bytte for vores egne Cube-tokens. På den måde kan vi skabe et effektivt marked for mobildata, som så kan bruges af myndigheder og virksomheder.

P2P-bildeling
Cube Car etablerede en P2P-bildelingsvirksomhed med Cube Partners. På nuværende tidspunkt bruger indenlandske biler og grønne biler traditionel delebil i stedet for delebil. Den virkelige kaskade er at dele en persons bil. Zipcar har været synonymt med traditionel delebiler, og dets overskud fortsætter med at falde, men for private delebilsselskaber boomer Europas Turo og Nordamerikas Get Around med investeringer på henholdsvis 230 milliarder dollars og 300 milliarder dollars. Cube Car er i øjeblikket i beta-testning og vil udvide sin fulde service fra februar 2019, startende med 300'erne.

Automatiseret bilparkeringsvirksomhed
Cube AI udvikler en automatiseret bilparkeringstjeneste. I øjeblikket udvikler it-virksomheder som Google og Uber og bilvirksomheder som Daimler, Volvo, Volkswagen og Hyundai selvkørende biler. Lige nu er vi alle involveret i autonom kørsel på vejene, men ingen virksomhed har endnu udviklet sig inden for parkeringsservice til selvkørende biler.
Automatiseret parkering er sikker, da den kører ved hastigheder under 3 kilometer i timen, og efterspørgslen efter automatiseret parkering forventes at være høj, da bilisterne i gennemsnit bruger 20 minutter om dagen på at parkere.
Ventilparkering i en terning muliggør autonom parkering ved at behandle dybdekørsler ved hjælp af kun kamera-kun visuel information. Det er en metode, der gør det muligt for selvkørende biler at parkere autonomt gennem dyb træning på hundredtusindvis af parkeringsøvelser, fra parkeringsindgange til åbne pladser.

Autonome køretøjsmarked og prognose
Taler det autonome køretøjsmarked om den fjerne fremtid?
Selvfølgelig ikke. I øjeblikket afspejles autonome køretøjsteknologier i bilproduktionen, så snart de er udviklet. I øjeblikket producerer Daimler, BMW, Volkswagen, Hyundai og andre bilfirmaer allerede semi-autonom kørselsteknologi. Cube fokuserer på tidlig kommercialiseringsteknologi, hvilket gør den udviklede teknologi tilgængelig på det tidspunkt.

Teknisk oversigt

1. Datatjenester
Ifølge en McKinsey-rapport overstiger værdien af ​​data indsamlet fra biler værdien af ​​selve bilen. Når CUBEBOX blot tilslutter vores enhed til bilen, kan det gøre enhver til dataproducent. TheCUBE vil bygge et bildatasalgsøkosystem, der sigter mod at blive verdens største big data-virksomhed.

Dataudbydere
CUBE-tokens linker relevant information fra biler til dataforbrugere, der har brug for disse oplysninger. Disse oplysninger genereres af chauffører, mens de kører og modtager CUBE-tokens. CUBE linker det derefter til blockchain. Dataudbydere kan udnytte dette til at udnytte tjenester såsom "over-the-air" (OTA), autonom bilsikkerhed og kilometerforsikringstjenester til dataforbrugere.

Dataforbrugere
Dataforbrugere, der har brug for disse oplysninger, vil tilbyde deres tjenester i bytte for Cube Tokens. Alle noder sender, forbruger og modtager information genereret af bilen. Dataforbrugere kan også levere OTA-tjenester og støtteoplysninger om autonom kørsel til dataudbydere. Denne cyklus er et nøgleprincip i CUBE-tokenet. CUBEs teknologi kan anvendes til forskellige blockchains og forbedre datasikkerhed og deling i forskellige virkelige miljøer.

2. OTA-virksomhed
OTA-teknologi giver fjernopgradering af bilsoftware. Dette vil opgradere funktionaliteten af ​​bilens software. OTA-teknologien baseret på CUBE blockchain vil give fjernsoftwarediagnose og installation af fejlrettelser.

3. Automotive Security Business
Ifølge "Cyber ​​​​Security Ventures" er cybersikkerhedsmarkedet vokset fra 3,5 milliarder USD i 2004 til 120 milliarder USD i 2017 på en kort periode med gang Mere end 35 gange. Skift til tilsluttede biler vil føre til et hastigt stigende behov for cybersikkerhed. TheCUBE vil levere robust flerlagssikkerhed til køretøjsoptimering ved hjælp af vores blockchain-, endpoint- og cloud-afkrydsningsfeltteknologier.

Relaterede links:
https://www.qukuaiwang.com.cn/szhb/3044.html###