CUBE är ett blockkedjebaserat cybersäkerhetsföretag som använder blockchain-teknik för att säkra cybersäkerheten för bilar och autonoma fordon. QBo smart valuta (CUBE, AUTO) valuta ger datakonsumenter information om bilkörning. AUTO kan användas för att betala för bilrelaterade tjänster, som att tanka, köpa en bil eller till och med resa på motorvägen. AUTOcoin tillhandahåller fordonsoptimerad robust flerskiktssäkerhet genom blockchain-teknik, endpoint- och molncheckbox-teknik.

Ansökningsscenario

Marknaden för autonoma fordon förväntas bli den största i världen. Antalet företag som utvecklar självkörande bilar begränsas dock av antalet händer. Anledningen till detta är att den kan användas med många tillgängliga tekniker som lidar, radar, högprecisions-GPS, stereo och förstklassiga kameror och högprecisionskartor. Cube har utvecklat självkörande bilar med egen teknik på dessa marknader och utvecklar en mängd andra självkörande bilteknologier.

Säkerhetsplattform för autonoma fordon
Vi har utvecklat en teknik som använder hashkoder som utgör kärnan i blockchain-teknik och blockchain för att blockera hackingattacker på autonoma och uppkopplade bilar skadliga attacker. Cube blockerar dessa attacker med sin egen Synapse.

Mobila datatjänster
Mobila datatjänster löser några av de största problemen som är förknippade med mobilitet, såsom trångboddhet, trafikstockningar, utsläpp och lägesförändringar. Genom att använda datadrivna tillvägagångssätt och digitala incitamentsprogram kan vi genomföra beteendeförändringar bland stadsbor, vilket banar väg för mer levande städer runt om i världen.
Genom vår Cubebox-hårdvarulösning kan vi samla in rörelse- och emissionsdata i realtid, som kommer att registreras i vår blockchain för att säkerställa förtroende. Dynamiska kontrollfunktioner tillåter granulär kontroll över ens data, och smarta kontrakt kommer att tvinga fram transaktioner där data tillhandahålls i utbyte mot våra egna Cube-tokens. På så sätt kan vi skapa en effektiv marknad för mobil data, som sedan kan användas av myndigheter och företag.

P2P-bildelning
Cube Car etablerade en P2P-bildelningsverksamhet med Cube Partners. I dagsläget använder inrikesbilar och miljöbilar traditionell samåkning istället för samåkning. Den verkliga kaskaden är att dela en individs bil. Zipcar har varit synonymt med traditionell bildelning, och dess vinster fortsätter att minska, men för privata bildelningsföretag blomstrar Europas Turo och Nordamerikas Get Around, med investeringar på 230 miljarder respektive 300 miljarder dollar. Cube Car är för närvarande i betatestning och kommer att utöka sin fullservice från februari 2019, med början på 300-talet.

Automatisk bilparkeringsverksamhet
Cube AI utvecklar en automatiserad bilparkeringstjänst. För närvarande utvecklar IT-företag som Google och Uber och bilföretag som Daimler, Volvo, Volkswagen och Hyundai självkörande bilar. Just nu är vi alla involverade i autonom körning på vägarna, men inget företag har ännu utvecklats inom betjänad parkeringsplats för självkörande bilar.
Automatiserad parkering är säker eftersom den fungerar i hastigheter under 3 kilometer i timmen, och efterfrågan på automatiserad parkering förväntas vara hög eftersom förare spenderar i genomsnitt 20 minuter per dag på att parkera.
Ventilparkering i en kub möjliggör autonom parkering genom att bearbeta djupkörningar med endast kameran visuell information. Det är en metod som gör att självkörande bilar kan parkera självständigt genom djupträning på hundratusentals parkeringsövningar, från entréer till parkeringsplatser till öppna ytor.

Autonoma fordonsmarknad och prognos
Talar den autonoma fordonsmarknaden om en lång framtid?
Naturligtvis inte. För närvarande återspeglas autonoma fordonsteknologier i fordonsproduktionen så snart de utvecklas. För närvarande producerar Daimler, BMW, Volkswagen, Hyundai och andra bilföretag redan semi-autonom körteknik. Cube fokuserar på tidig kommersialiseringsteknologi, vilket gör den utvecklade tekniken tillgänglig vid den tiden.

Teknisk översikt

1. Datatjänster
Enligt en McKinsey-rapport överstiger värdet av data som samlas in från bilar värdet på själva bilen. När CUBEBOX helt enkelt kopplar in vår enhet i bilen kan den göra vem som helst till dataproducent. TheCUBE kommer att bygga ett ekosystem för försäljning av bildata, med sikte på att bli världens största big data-företag.

Dataleverantörer
CUBE-tokens länkar relevant information från bilar till datakonsumenter som behöver denna information. Denna information genereras av förare när de kör och tar emot CUBE-tokens. CUBE länkar sedan den till blockkedjan. Dataleverantörer kan utnyttja detta för att utnyttja tjänster som "over-the-air" (OTA), autonom bilsäkerhet och milförsäkringstjänster för datakonsumenter.

Datakonsumenter
Datakonsumenter som behöver denna information kommer att erbjuda sina tjänster i utbyte mot Cube Tokens. Alla noder skickar, konsumerar och tar emot information som genereras av bilen. Datakonsumenter kan också tillhandahålla OTA-tjänster och stödinformation för autonom körning till dataleverantörer. Denna cykel är en nyckelprincip för CUBE-token. CUBEs teknologi kan appliceras på olika blockkedjor och förbättra datasäkerhet och delning i olika verkliga miljöer.

2. OTA-verksamhet
OTA-teknik tillhandahåller fjärruppgraderingar av bilprogramvara. Detta kommer att uppgradera funktionaliteten i bilens programvara. OTA-tekniken baserad på CUBE blockchain kommer att tillhandahålla fjärrdiagnos av programvara och installation av felkorrigeringar.

3. Automotive Security Business
Enligt "Cyber ​​​​Security Ventures" har cybersäkerhetsmarknaden vuxit från 3,5 miljarder USD 2004 till 120 miljarder USD 2017, på en kort period av tid Mer än 35 gånger. Att byta till uppkopplade bilar kommer att leda till ett snabbt ökande behov av cybersäkerhet. TheCUBE kommer att tillhandahålla robust flerskiktssäkerhet för fordonsoptimering med hjälp av våra blockchain-, endpoint- och molnkryssrutateknologier.

Relaterade länkar:
https://www.qukuaiwang.com.cn/szhb/3044.html###